Hinweis

Aufgrund der unterschiedlichen Länge und Ausprägung der Mitschriften und Zwecks Authentizität stellen wir die folgende Mitschrift so wie von/vom Tischpatin/Tischpaten notiert online. Wir laden dazu ein, die Mitschrift in den Kommentaren zu reflektieren und zu ergänzen. Beachten Sie dazu bitte die Netiquette sowie das Thema dieser Mitschrift. Wir bitten um Geduld und Verständnis, dass Kommentare vor ihrer Veröffentlichung erst vom Autor geprüft werden.

Tischpat*innen: Ulrike Schreiner, Christoph Zingerle

Regioflink:

Sehr gute Idee die aber wesentlich besser kommuniziert werden muss – sonst wird das auch nicht leicht funktionieren und schlecht angenommen (wörtlich: FLOP! Kein Mensch weiß wie es funktioniert, steht daher oft nur leer und mit laufendem Motor – auf den Plakaten ist die Telefonnummer nicht zu finden).
Ältere Menschen tun sich schwer mit der APP (herunterladen, Bedienung, …). Idee beim Gemeindemarkt oder vor Geschäften stärker bewerben und v.a. Hilfe anbieten, Punktekarten (wie im Schwimmbad), telefonisch schwer erreichbar.
Führt nicht auf den Vögelsberg, das sollte aber genau bei so einem Service unbedingt eingebunden werden.
APP hat Probleme mit bestimmten e-mail-adressen (Anmeldung mit „_“ Adresse nicht möglich.

Rad- (und Fuß-) Verkehr:

Vergangene Fehler können schwer (nicht ohne Aufwand) ausgemerzt werden!
Es gibt sehr viele gefährliche Stellen für Radfahrer und keine Radwege
Sicherheit Radfahren und Fußgänger: Gehsteige die neu gebaut werden, mit dem Rad in Wattens quer durchs Dorf (Rettelsteiner Weg bis zum Schwimmbad …)
Sicherheit in den Wohngebieten: z.B. Rettelsteinerweg – kein Radlweg, Rechtsregel ist für die Kinder ein Problem. Es passiert relativ viel (schon 3 Unfälle sind bekannt).
Anbindung an den Bahnhof ist eine Katastrophe, auch die Kennzeichnung des Mehrzweckstreifens auf der Brücke reicht nicht -> eigene Fahrrad- und Fußgängerbrücke
Einrichtung und klare Kennzeichnung von Radwegen ist notwendig.

Inntalradweg – Verlegung wird teils unterschiedlich gesehen:

Radweg kreuzungsfrei zwischen Inn und Autobahn. Würde sehr viele Probleme der Radfahrer lösen. Könnte auch zu einem Naherholungsgebiet werden.
Bei Verlegung an den Inn würde die einzige Möglichkeit mit Hunden und Kindern zu spazieren wegfallen.
Radlweg: Grubinger Luis – Hüter des Radweges. Kein Klo, Thema auch bei Spaziergängern, es wird überall das Geschäft verrichtet. Thema bei einem neuen Bauhof/ Recyclinghof?

Begegnungszone:

Begegnungszone ist zweischneidig, sieht nett aus, ist aber nicht Fisch nicht Fleisch, Auto ist doch das dominante Verkehrsmittel, Kinder sind verunsichert. Könnte diese als Fußgängerzone ausgebildet werden?
Blumentröge in der Begegnungszone: jetzt Parken die Autos quer – unterhalb des Brunnens.

Einige weitere Wortmeldungen:

Verkehrskonzept: steht schon seit 3 Jahren – worüber reden wir? Konzept kommunizieren!
Rennstrecken für Autofahrer z.B. Lange Gasse und Wattentalweg – es wird nie kontrolliert. 30 km/h gilt. Fixer Radar in der Langen Gasse / Wattentalweg.
Vögelsberg: Straße beim Halbeisfeld hat Löcher.
Gehsteig geht (auch in einer neuen Planung die kurz vor Umsetzung steht) nur bis zum Wattentalweg 5 oder 7 … sollte bis zum Wasserwerk gehen, Probebohrungen sind auch weiter gemacht worden. Keiner weiß genau, bis wie weit der Gehsteig geht. Ist in absehbarer Zeit fällig, da Bau in naher Zukunft passiert. Auch Radfahren ist nicht möglich.
Mobilität ist notwendig, weil in Wattens bestimmte Dinge nicht mehr bekommt.
Nutzung des öffentlicher Verkehrs sollte stärker propagiert werden – den Kindern das Busfahren lernen, weil sie es sonst auch später nicht tun werden -> z.B. in der VS mit den Kindern mal mit dem Bus fahren.
Parksituation bei den Kindergärten – sehr begrenzte Haltemöglichkeit zu den Stoßzeiten beim Oberdorf, im Unterdurch immer wieder parkende Autos vor dem Trafohaus.
Wanderwege in und um Wattens würden gut tun, z.B. Wasserwerk bis Moriel – war eine beliebte Laufstrecke, Wanderweg zum Wasserfall …., andere Wanderweg existieren nur auf den Vögelsberg.